Dört farklı aktarma organları vardır: ön tekerlekten çekiş (FWD), arka tekerlekten çekiş (RWD), dört tekerlekten çekiş (AWD) ve dört tekerlekten çekiş (4WD). Aracınız için yedek şok ve dikme satın aldığınızda, aracınızın hangi sürücü sistemine sahip olduğunu bilmek ve şok emicinin veya dikişlerin satıcı ile takılmasını onaylamak önemlidir. Anlamanıza yardımcı olacak biraz bilgi paylaşacağız.
Önden çekiş (FWD)
Ön tekerlekten çekiş, motordan gelen gücün ön tekerleklere teslim edildiği anlamına gelir. FWD ile, arka tekerlekler herhangi bir güç almazken ön tekerlekler çekiyor.
FWD aracı genellikle daha iyi yakıt ekonomisi alır, örneğinVolkswagen GolfGTI,Honda Accord, Mazda 3, Mercedes-Benz A-SerisiVeHonda CivicTip R.
Arkadan çekiş (RWD）
Arka tekerlek tahrik, motor gücünün arka tekerleklere verildiği anlamına gelir ve bu da aracı öne doğru iter. RWD ile ön tekerlekler herhangi bir güç almaz.
RWD araçları daha fazla beygir gücü ve daha yüksek araç ağırlıklarını idare edebilir, bu nedenle genellikle spor arabalarında, performans sedanlarında ve yarış arabalarında bulunurLexus, Ford Mustang , Chevrolet CamaroVeBMW 3Seri.
(Resim Kredisi: Quora.com)
Dört tekerlekten çekiş (AWD)
Dört tekerlekten çekiş, bir aracın dört tekerleğine güç sağlamak için ön, arka ve orta fark kullanır. AWD genellikle dört tekerlekten çekişle karıştırılır, ancak aralarında bazı önemli farklılıklar vardır. Genel olarak, bir AWD sistemi RWD veya FWD araç olarak çalışır - çoğu FWD'dir.
AWD genellikle sedanlar, vagonlar, crossovers ve bazı SUV'lar gibi yollara giden araçlarla ilişkilidir.Honda CR-V, Toyota Rav4 ve Mazda CX-3.
Dört tekerlekten çekiş (4WD veya 4 × 4)
Dört tekerlekten çekiş, motordan gelen gücün her zaman 4 tekerleğe teslim edildiği anlamına gelir-her zaman. Genellikle büyük SUV'larda ve kamyonlarda bulunurJeep Wrangler, Mercedes-Benz G-Serisive Toyota Land Cruiser, çünkü off-road olduğunda optimum çekiş sağlar.
(Resim Kredisi: İşler Nasıl Çalışır)
Gönderme Zamanı: Mar-25-2022
