Bu genellikle şokun veya desteğin kendisinden değil, bir montaj probleminden kaynaklanır.
Amortisörü veya takviyeyi araca bağlayan bileşenleri kontrol edin. Montajın kendisi şokun/dikmenin yukarı ve aşağı hareket etmesine neden olmak için yeterli olabilir. Gürültünün diğer bir yaygın nedeni de amortisör veya dikme montajının yeterince sıkı olmaması ve ünitenin cıvata ile burç veya diğer bağlantı parçaları arasında hafif bir hareket yapmasına neden olmasıdır.
Gönderim zamanı: Temmuz-28-2021
