Uzmanlar, otomotiv amortisörlerinin ve payandalarının değiştirilmesinin 50.000 milden fazla yapılmamasını tavsiye ediyor; bu, orijinal ekipman gaz yüklü amortisörlerin ve payandaların ölçülebilir şekilde 50.000 mil kadar bozulduğunu gösteren testler içindir.
Popüler olarak satılan birçok araç için, bu aşınmış amortisörlerin ve payandaların değiştirilmesi, aracın yol tutuş özelliklerini ve konforunu iyileştirebilir. Mil başına belirli sayıda dönen bir lastiğin aksine, bir amortisör veya destek, düz bir yolda mil başına birkaç kez veya çok bozuk bir yolda mil başına birkaç yüz kez sıkışabilir ve uzayabilir. Bölgesel hava koşulları, yol kirliliğinin miktarı ve türü, sürüş alışkanlıkları, aracın yüklenmesi, lastik/jant modifikasyonları ve süspansiyonun genel mekanik durumu gibi amortisörün veya desteğin ömrünü etkileyen başka faktörler de vardır. yorulmak. Amortisörlerinizi ve desteklerinizi yılda bir kez veya her 12.000 milde bir yerel ASE Sertifikalı Teknisyeniniz tarafından kontrol ettirin mi?
İpuçları:Gerçek kilometre, sürücünün becerisine, araç tipine ve sürüş yolunun koşullarına bağlı olarak değişebilir
Gönderim zamanı: Temmuz-28-2021
