Uzmanlar, otomotiv amortisörlerinin ve payandaların 50.000 milden fazla olmamasını tavsiye ediyor, bu test için orijinal ekipman gazlı amortisörlerin ve payandaların 50.000 mil kadar ölçülebilir bir şekilde bozulduğunu gösterdi.
Çok satan birçok araç için, bu aşınmış amortisörleri ve payandaları değiştirmek, aracın yol tutuş özelliklerini ve konforunu iyileştirebilir.Mil başına belirli sayıda dönen bir lastiğin aksine, bir amortisör veya payanda düz bir yolda mil başına birkaç kez veya çok bozuk bir yolda mil başına birkaç yüz kez sıkışabilir ve uzayabilir.Bölgesel hava koşulları, yoldaki kirleticilerin miktarı ve türü, sürüş alışkanlıkları, aracın yüklenmesi, lastik/jant modifikasyonları ve süspansiyonun genel mekanik durumu gibi bir şok veya dikmenin ömrünü etkileyen başka faktörler de vardır. yorulmak.Amortisörlerinizi ve amortisörlerinizi yerel ASE Sertifikalı Teknisyeninize yılda bir veya her 12.000 kilometrede bir kontrol ettirin mi?
İpuçları:Gerçek kilometre, sürücü becerisine, araç tipine ve sürüş yolunun koşullarına bağlı olarak değişebilir.
Gönderim zamanı: Temmuz-28-2021
