Amortisörler ve destekler, aracınızın süspansiyon sisteminin hayati bir parçasıdır.Dengeli ve konforlu bir sürüş sağlamak için süspansiyon sisteminizdeki diğer bileşenlerle birlikte çalışırlar.Bu parçalar aşındığında araç kontrolünün kaybolduğunu, sürüşün rahatsız edici hale geldiğini ve diğer sürülebilirlik sorunlarını hissedebilirsiniz.
Süspansiyonunuzun kötüye gittiğini fark etmeyebilirsiniz çünkü zamanla yavaş yavaş bozulurlar.Aşağıda, direksiyon simidi titreşimleri, yalpalama veya burundan dalış, daha uzun durma mesafeleri, sıvı sızıntısı ve düzensiz lastik aşınması dahil olmak üzere kötü darbelerin ve payandaların genel belirtileri yer almaktadır.
Direksiyon Titreşimleri
Darbeler ve destekler aşındığında, sabit bir akış sağlamak yerine valflerden veya contalardan sıvı çıkacaktır.Bu, direksiyon simidinden gelen rahatsız edici titreşimlere neden olacaktır.Bir çukur, kayalık arazi veya tümsek üzerinden geçerseniz titreşimler daha yoğun hale gelir.
Sapma veya Burun Dalışı
Fren yaptığınızda veya yavaşladığınızda aracınızın yalpaladığını veya burnunun düştüğünü fark ederseniz, kötü amortisörler ve desteklerle karşılaşabilirsiniz.Bunun nedeni, aracın tüm ağırlığının direksiyon simidinin döndürüldüğü ters yöne doğru çekilmesidir.
Daha Uzun Durma Mesafeleri
Bu, kötü bir amortisörün veya dikmenin çok belirgin bir belirtisidir.Aracın kontrolsüz olması durumunda tüm piston kolu uzunluğunu alması fazladan zaman alır ve bu da zaman ekler ve tamamen durmak için gereken durma mesafesini uzatır. Bu ölümcül olabilir ve acil müdahale gerektirir.
Sızdıran Sıvı
Süspansiyon sıvısını içeride tutan amortisörlerin ve payandaların içinde contalar vardır.Bu contalar aşınırsa, süspansiyon sıvısı amortisörlerin ve payandaların gövdesine sızacaktır.Sıvı yola çıkmaya başlayana kadar muhtemelen bu sızıntıyı hemen fark etmeyeceksiniz.Sıvı kaybı, şokların ve payandaların işlevini yerine getirme yeteneğinde bir kayba neden olacaktır.
Düzensiz Lastik Aşınması
Aşınmış amortisörler ve destekler, lastiklerinizin yolla sıkı temasını kaybetmesine neden olur.Lastiğin yola temas eden kısmı aşınacak, ancak yola temas etmeyen kısmı aşınacak ve düzensiz lastik aşınmasına neden olacaktır.
Amortisörleri ve payandaları değiştirmeniz gerektiğini gösteren bu yaygın işaretlere dikkat edin.Genel olarak, amortisörlerinizi her 20.000 km'de bir kontrol ettirmeniz ve her 80.000 km'de bir değiştirmeniz gerekir.
LEACREE otomotiv satış sonrası pazarına odaklanıyor komple payanda tertibatları, amortisörler, helezon yaylar, havalı süspansiyon, modifikasyon ve kişiselleştirme süspansiyon bileşenleriYaklaşık 20 yıldır ve amerikan, avrupa, asya, afrika ve çin pazarları tarafından oldukça tanınmıştır.Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin:
Tel: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Gönderim zamanı: Temmuz-28-2021
